Найдём причину пинков или постороннего стука сканером, согласуем смету до разборки и покажем каждый этап ремонта на фото.
Ремонтируем агрегаты по официальному заказ-наряду. Называем итоговую сумму до того, как мастер начнёт разбирать мотор или коробку, и потом её не поднимаем.
Если при дефектовке находим скрытые повреждения, фотографируем детали и сразу согласуем решение с вами. Без вашего согласия ни одной платной операции не делаем.
Даём письменную гарантию на работы и установленные детали — как на оригинальные запчасти, так и на проверенные аналоги.
Считаем точную смету после проверки сканером и дефектовки деталей. Полный перечень узловых работ уточняйте у мастера.
Устраняем рывки, меняем сцепление и ремонтируем мехатроники.
Меняем фрикционы, восстанавливаем гидроблок и гидротрансформатор.
Промываем систему, меняем жидкость, снимаем поддон и ставим новые фильтры.
Считываем параметры датчиков, устраняем течи масла и настраиваем навесное оборудование.
Растачиваем или гильзуем блок, меняем поршни и перебираем ГБЦ.
Снимаем старый комплект, выставляем метки по шаблонам и ставим новые натяжители.
Меняем сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги и восстанавливаем рулевые рейки.
Находим обрывы проводки, восстанавливаем разъёмы и блоки управления.
Сканируем ошибки ЭБУ и проверяем датчики в реальном времени.
Заливаем свежее моторное масло, меняем масляный, воздушный и салонный фильтры.
Меняем тормозную жидкость, антифриз и обслуживаем суппорты.
Подключаем дилерские сканеры, считываем ошибки и проверяем параметры узлов до начала разборки.
Разбираем узел, оцениваем износ деталей и подбираем оригинал либо проверенные аналоги под ваш бюджет.
Мастер фотографирует каждый шаг и изношенные детали. Снимки и видео сразу отправляем вам в мессенджер.
Адаптируем электронику, проверяем машину на тестовой поездке и возвращаем вам заменённые детали.
Пропала задняя передача, при попытке поехать слышан хруст. При деффектовке было обнаружена сломанная вилка 6/R передачи, а также надломаны зубья синхронизатора. Заменили вилку и синхронизатор.
Мотор заклинил. В результате диагностики клиент принял решение о замене двигателя на новый. Поменяли двигатель, сделали перенавеску. Обслужили.
Коробка сваливалась в аварию и перегревала сцепление. Проблема была в недожиме сцепления из-за пропуска давления в мехатронике. Переуплотнили, заменили печатные платы и соленоиды К1/К2.
Проблема с электрикой. Оба аккумулятора недополучали заряд. В ходе диагностике выявили неисправность генератора и блока распределения заряда.
«Пиналась DSG на светофорах. Здесь нашли проблему ещё на диагностике, не стали сразу «капиталить». Через день забрал машину — переключения плавные. Фотоотчёт прислали весь, по каждому этапу.»
«Шумел мотор, в двух сервисах «лечили» заменой масла. Тут по компьютеру нашли реальную причину, разобрали, показали изношенные детали вживую. Работали по договору, смета не выросла ни на рубль.»
«Капитальный ремонт АКПП с гарантией. Мастер объяснил каждый пункт заказ-наряда, запчасти — оригинал, отработали уже полтора года без нареканий. Редкость для СТО, рекомендую.»
«Машина глохла на ходу, чек горел, два сервиса разводили на замену «мозгов». Здесь прозвонили проводку и нашли окисленный разъём. Час работы вместо замены блока за сотни тысяч. Честно и по делу.»
«Капремонт двигателя сделали под ключ: гильзовка, новые поршни, всё по заказ-наряду. Присылали фото каждого этапа, забирал машину точно в срок. Прошёл уже 20 тысяч км — работает как новый.»
Подключим дилерские сканеры, найдём причину поломки и назовём точную цену до того, как начнём разбирать автомобиль.
Если пока не планируете поездку в бокс, опишите проблему или пришлите видео со звуком стука в WhatsApp или Telegram. Мастер ответит за 15 минут и назовёт предварительную вилку цен.
Укажите имя, номер телефона, марку авто и симптомы поломки.
Оставьте заявку
